作为天籁2021款2.0L智行领航版车主，用车三年、跑了29238公里，今儿来唠唠这车到底咋样！从外观到油耗，优缺点全扒，给想入手B级车的朋友做个参考~
一、外观内饰：颜值能打，但细节有槽点
外观
4米9车长+溜背造型，天生自带B级车气场！大尺寸前格栅霸气，两侧车灯犀利，洗车后锃亮，开出去辨识度拉满，颜值党闭眼入。
内饰
- 加分项：多功能方向盘实用，空调出风口低调但设计合理，日常操作顺手；
- 减分项：水杯架设计“迷”，太深放香薰，放保温杯/水杯直接晃悠，强烈建议厂家优化！
二、动力配置：平顺够用，功能有得有失
动力系统（2.0L自吸+CVT）
- 城市/高速表现：城区代步丝滑，跟车、起步没顿挫；高速巡航稳，但超车得提前预判——深踩油门后，动力响应有延迟（自吸+CVT特性，追求激进加速慎选）。
- 油耗：三年跑29238km，平均油耗7.2L/百公里（用车场景：长途自驾、回老家，高速占比高）。对于B级车+自吸发动机，这油耗我给90分！
智能&舒适配置
- 驾驶辅助：L2级辅助（主动刹车、车道保持）实用，高速跟车省心；原厂行车记录仪必须夸，省得后期加装；但360全景影像画质模糊，倒车只能凑合用。
- 座椅/空调：电动座椅调节方便，前排加热冬天“续命”，可惜没通风（南方车主哭晕）；空调制冷/制热效率高，调24℃很快全车凉爽，好评！
- 车机系统：操作流畅，但功能少——没流行的语音控制（手机党无所谓），自带高德导航不如手机精准，建议直接连CarPlay/Carlife。
三、空间体验：“大沙发”真香，但有遗憾
乘坐空间
- 前排：驾驶座坐垫偏短，对大腿支撑不足，长途开车（＞2小时）得调整姿势；
- 后排：“日产大沙发”名不虚传，软硬度、包裹感绝了！但我178cm身高，坐直后头顶轻微顶头，头部空间紧凑；横向空间够，3人短途不挤。
储物空间
- 门板、中控储物格小，放手机、钥匙得“叠罗汉”；墨镜盒贴心，太阳镜随手塞；
- 后备箱空间宽敞（放3个登机箱+行李没问题），但后排座椅不能放倒，想拉超长物品直接“歇菜”，实用性扣分！
四、驾驶感受：滤震顶级，舒适为王
悬挂调校彻底偏向舒适！过减速带“砰砰”两声就过滤完震动，乡村烂路坑洼也能“化颠簸为平顺”，后排乘客几乎感受不到晃悠。
高速过弯侧倾稍大（毕竟舒适取向），但家用车要啥“操控极限”？买菜、带娃、长途自驾，这滤震能把对手甩三条街！
五、总结：15万级B级车，均衡家用首选
推荐人群
预算15万左右，追求舒适、省油、空间实用，不痴迷激进动力、能接受小细节不足的朋友——天籁适合当“靠谱家用伙伴”。
优缺点速览
✅ 优点：
- 滤震+座椅舒适度“天花板”，长途不累；
- 油耗经济，自吸+CVT稳定省心；
- 外观大气，后排“大沙发”真香。
❌ 缺点：
- 动力响应慢，超车得提前规划；
- 车机功能少、360影像模糊；
- 储物细节（水杯架、后排放倒）有优化空间；
- 车漆薄，树枝刮擦易留痕（定期打蜡能缓解）。
真心话：买它别图“激情驾驶”，但要论家用舒适、油耗省心、空间实用，天籁在15万级B级车阵营里，绝对是“六边形战士”！（日系皮薄？亲身用三年，没遇到结构性问题，别被老观念绑架~）
(注：以上内容由真实车主体验提供，小编整理生成~)
